5 распространенных проблем в безмасляных винтовых воздушных компрессорах и способы их устранения

Безмасляные винтовые воздушные компрессоры необходимы в отраслях, где чистый, безмасляный сжатый воздух имеет решающее значение, например, в пищевой, фармацевтической, электронной и медицинской промышленности. Однако даже при их передовой конструкции и минимальном содержании масла эти машины со временем могут столкнуться с различными проблемами производительности.

В этом руководстве мы рассмотрим 5 самых распространенных проблем в безмасляные винтовые воздушные компрессоры, что их вызывает и как эффективно их устранять.

1. Компрессор не запускается

Если ваш Безмасляный винтовой компрессор не запускается, часто это можно объяснить одной из нескольких простых проблем:

• Перегоревший предохранитель: Один из наиболее частых виновников.

• Неисправное реле перегрузки: Возможно, произошло сбой защитного реле, что привело к отключению системы.

• Неисправность кнопки запуска: Плохой контакт встречается редко, но может случиться со старыми или некачественными машинами.

• Низкое напряжение питания: Недостаточное входное напряжение может помешать работе двигателя.

• Отказ мотора: Более серьезная проблема, которая обычно требует проверки производителем или сервисной службой.

Pro наконечником: Всегда сначала проверяйте предохранитель и напряжение, прежде чем переходить к более сложной диагностике.

2. Низкое давление выхлопных газов

Когда компрессор работает, но выходное давление слишком низкое, рассмотрите эти четыре возможные причины:

1. Неисправный впускной клапан – Могут не открываться или не закрываться должным образом.

2. Чрезмерный спрос на воздух – Возможно, система недостаточно мощна для вашего приложения.

3. Забит воздушный фильтр – Грязь или мусор в воздушном фильтре ограничивают поток воздуха.

4. Заблокирован элемент масловоздушного сепаратора – Загрязненный сердечник сепаратора снижает эффективность.

Внимание: Эти проблемы чаще встречаются в устройствах, которые использовались в течение нескольких лет.

3. Избыток масла в сжатом воздухе

Одним из основных преимуществ безмасляного компрессора является чистый воздух. Но если нефть появляется в выходе, вот шесть вероятных причин:

• Слишком высокий уровень масла: Перелив масла может привести к выбросу.

• Заблокирована возвратная масляная труба или дроссельное отверстие: Препятствует нормальной рециркуляции масла.

• Поврежденный элемент маслоотделителя: Позволяет масляному туману проникать в воздушный поток.

• Утечка в системе регулирования масла: Утечки могут привести к смешиванию масла с воздухом.

• Низкое рабочее давление: Вызывает плохое отделение масла.

• Низкое качество масла или чрезмерное пенообразование: Некачественные или неподходящие смазочные материалы могут привести к запотеванию.

Решение: Регулярно проверяйте и заменяйте элементы маслоотделителя и всегда используйте одобренные смазочные материалы.

4. Высокая температура нагнетания

Когда температура нагнетания превышает 150 ° C (302 ° F), компрессор может перейти в состояние неисправности или отключиться для предотвращения повреждения.

Возможные причины:

• Высокая температура окружающей среды: Плохая вентиляция повышает внутреннюю температуру.

• Неисправность клапана контроля температуры: Препятствует нормальному потоку масла и охлаждению.

• Грязный масляный радиатор: Снижает эффективность рассеивания тепла.

• Забит масляный фильтр: Ограничивает поток и вызывает перегрев.

• Неисправный вентилятор или терморезистор: Система охлаждения не может работать должным образом.

Tип: Регулярно чистите охладитель и следите за температурой окружающей среды в компрессорной.

5. Компрессор не может разгрузиться (состояние отсутствия нагрузки не срабатывает)

Если ваш компрессор остается загруженным и не может правильно разгрузиться, это может быть связано с:

• Неисправный привод впускного клапана: Предотвращает закрытие клапана во время разгрузки.

• Неисправный датчик давления: Не передает контроллеру сигнал об условиях разгрузки.

Подобно автомобилям, безмасляные винтовые компрессоры требуют регулярного и надлежащего обслуживания для предотвращения этих проблем и обеспечения долгосрочной надежности. Пропуск плановых проверок или использование неправильных методов может привести к частым поломкам и дорогостоящему ремонту.

Заключение

Понимая эти распространенные проблемы в безмасляных винтовых компрессорахоператоры и бригады по техническому обслуживанию могут заблаговременно предотвращать сбои, сокращать время простоя и продлевать срок службы оборудования.

запомнить: Профилактическое обслуживание не является необязательным, оно необходимо. Следуйте рекомендациям производителя, используйте оригинальные детали и внимательно следите за производительностью системы.

Проблемы с обслуживанием воздушного компрессора