Факторы, влияющие на цену винтового воздушного компрессора

Цена винтового воздушного компрессора определяется материалом, качеством и другими факторами воздушного компрессора.
Основная стоимость воздушного компрессора приходится на главный двигатель, поэтому некоторые производители выбирают небольшой главный двигатель для экономии затрат, но размер основного двигателя определяет выход газа воздушного компрессора. Если стоимость главного двигателя уменьшится, а размер уменьшится, как можно будет добиться добычи газа? — Отрегулируйте скорость хоста.
Размер винта уменьшен. Чтобы обеспечить газоотдачу шнековой машины, некоторые производители увеличивают скорость, чтобы соответствовать норме расхода газа.
Этот подход имеет следующие недостатки:
1. Чем выше скорость вращения механических изделий, тем более нестабильна работа, и может произойти «взрыв» узла.
2. Температура поднимается с большой скоростью, масло не может вовремя отвести тепло, склонно к непоправимому высокотемпературному отключению. (Обороты основного двигателя увеличены, а температура доведена до критической отметки, так что кулер слегка загрязняется и вызывает высокотемпературное отключение, которое не подлежит ремонту)
3. Высокая скорость вращения приводит к ускоренному износу шнека и сокращает срок службы.
4. Чем выше скорость механического оборудования, тем больше шум, а шум более вреден для человеческого организма.
5. Энергосбережение (после увеличения скорости обязательно увеличится требуемая электроэнергия, а также увеличится стоимость)
Материал узла винтового воздушного компрессора влияет на цену узла.
1. Хозяин принимает кованую сталь
Под кованой сталью понимаются различные поковки и поковки, получаемые методом ковки. Качество кованых стальных деталей выше, чем у стальных отливок, и они выдерживают большие ударные нагрузки. Пластичность, ударная вязкость и другие механические свойства также выше, чем у стальных отливок. Поэтому для некоторых важных деталей машин следует использовать детали из кованой стали. Коэффициент расширения ротора небольшой, его нелегко деформировать, небольшой износ и небольшая утечка, поэтому эффективность высока, а срок службы долгий.
2. Основная машина изготовлена из чугуна шаровой мельницы.
Углерод в чугуне осаждается в виде графита. Если осажденный графит имеет форму полос, чугун называют серым чугуном или серым чугуном; Или кодируйте железо, а чугун, когда он имеет сферическую форму, называется ковким чугуном.
В процессе производства отливок из ковкого чугуна после термической обработки, дробеструйной обработки или механической обработки часто обнаруживаются отверстия диаметром около 0.5-3 мм и гладкими внутренними стенками в форме сферических, овальных или точечных отверстий. Распределение нижних 2-3 мм составляет так называемое подкожное устьица.
Образование подкожных пор обусловлено высоким напряжением на поверхности магнийсодержащей железной жидкости, которая легко образует оксидную пленку, оказывающую определенное влияние на затруднение отхождения осаждающихся газов и интрузивных газов. Эти газы образуют поры, если остаются под кожей. Кроме того, кашеобразные характеристики затвердевания ковкого чугуна приводят к более ранней блокировке газовых путей, что также способствует образованию дефектов подкожных устьиц.
Еще одним фактором, влияющим на цену винтовых воздушных компрессоров, являются аксессуары для воздушных компрессоров: воздушный фильтр, масляный фильтр, сердечник разделения масла и газа, система разделения масла и газа, сердечник маслоотделителя, смазочное масло и т. д. при выборе винтового воздушного компрессора. Не стремитесь слепо к дешевизне.