







Мы надеемся сообщить вам о наших преимуществах и взаимовыгодном сотрудничестве в кратчайшие сроки.
Модель | СЛТДП-41 | Объем охлаждающей жидкости (л) | 15 |
Тип/хостинг | Мобильный/вилочный погрузчик с дизельным двигателем | Охлаждающая Way | С воздушным охлаждением |
Среда сжатия | воздуха | Содержание масла (частей на миллион) | ≤3ppm |
Номинальное давление вытеснения воздуха (МПа) | 0.7 | Смазочное масло №/объем л | 46#Частичный синтез/18л |
Номинальный расход (м³/мин) | 70 | Тип компрессора | 2-винтовой, 1-ступенчатый |
Температура выхлопа (℃) | ≤ 65 ℃ | Диапазон регулировки расхода | 0-100% |
Двигатель | 70кВт СИЧАЙ | Рабочая температура масла | 75 ℃ -88 ℃ |
Контроль скорости | Пневматическая регулировка дроссельной заслонки, бесступенчатая регулировка скорости | Срок службы фильтров (дизельный двигатель) | Первый раз 50 часов, затем каждые 500 часов |
Путь воздухозаборника | Вдыхайте естественно | Подключить путь | Прямое соединение |
Условия рабочей среды | Высота над уровнем моря≤1200 м;Температура окружающей среды: -10℃—35℃. Относительная влажность: 60%, Угол установки ≤30° | Начальная производительность | Температура окружающей среды ≥-10 ℃, двигатель может запускаться плавно без каких-либо низкотемпературных смотровых устройств. |
Емкость батареи звезды/В | 80 Ач*2/24 В | Шум (дБа) | ≤94 |
Стандарт эмиссии | Национальный II | Количество шин | 3 |
Средний расход масла | 12.4 | тормоз | без |
Объем дизельного бака (л) | 90 | Уровень защиты | Уличный текстиль |
Объем моторного масла (л) | 7 | Размер (мм) Д * Ш * В | 2400*1760*1500 (с тягой) |
Диаметр выпускной трубы | Г1-1/2′ | Общий вес (т) | 1.3 |
Срок службы винтового масла | Первые 500 часов, после каждых 2000 часов | Срок службы фильтров | Первые 500 часов, после каждых 2000 часов |
В феврале 2017 года постоянные клиенты из Индии приезжают в гости к компании по производству винтовых воздушных компрессоров Sollant, мы предоставляем им полный агентский план.
В сентябре 2018 года мы получили проект винтового воздушного компрессора местного правительства в Турции. Мы направили 4 инженеров Sollant для помощи правительству Турции в установке воздушного компрессора.
В сентябре 2019 года крупный дистрибьютор воздушных компрессоров из Индии пришел в компанию по производству винтовых воздуховодов Sollant и подписал двухлетний контракт на поставку и маркетинг.
Воздушные компрессоры — это экономичный и универсальный способ питания различных пневматических инструментов. Независимо от того, в какой отрасли вы работаете, буксируемый воздушный компрессор обеспечит вам эффективность, портативность и относительную бесшумность, которых вы заслуживаете, чтобы выполнять свою работу наилучшим образом.
Как и в случае с любым бизнес-оборудованием, вам необходимо подумать о потребностях ваших проектов, чтобы они соответствовали спецификациям прицепного воздушного компрессора, который вам нужен для работы.
Если вы приобретете слишком маленький воздушный компрессор, вы можете столкнуться с тем, что ваши инструменты не работают, и вы также можете потратить время на перезарядку воздушного резервуара.
С другой стороны, если вы выберете слишком большой воздушный компрессор, вы получите дополнительный вес и пространство, которые могут быть немного дороже без всякой причины.
Лучшее в буксируемом воздушном компрессоре то, что он предлагает портативность, которая позволит вам легко перемещаться между площадками.
Буксируемые винтовые воздушные компрессоры выпускаются с различным объемом воздуха и номинальным давлением, которые соответствуют потребностям в воздухе различных пневматических инструментов, которые могут быть у вас в мастерской или на рабочих местах.
Что касается объема воздуха, производители буксируемых воздушных компрессоров согласны с тем, что наиболее подходящей моделью для подрядчиков является буксируемый воздушный компрессор мощностью 185 кубических футов в минуту.
Эти мощные устройства могут одновременно приводить в действие два инструмента и лучше всего подходят для таких задач, как разрушение дорожного покрытия, бурение подземных скважин, а также испытание и очистка трубопроводов.
Но поскольку высокопрофильные задачи с большой производительностью, такие как глубокое бурение, пескоструйная обработка, покраска мостов, среди прочего, требующие 800 кубических футов в минуту и выше, всегда для немногих подрядчиков; Вы обнаружите, что эти буксируемые воздушные компрессоры с высокой производительностью в куб. футах в минуту обычно сдаются в аренду.
Если вы планируете купить новый прицепной воздушный компрессор, следующие советы помогут вам сделать обдуманную покупку и эффективно использовать машину для выполнения своих задач.
Как правило, вы хотите убедиться, что ваш воздушный компрессор с буксировкой работает оптимально, и это то, что вам нужно сделать, чтобы это произошло.
Воздушные компрессоры должны «дышать». Другими словами, эти машины спроектированы таким образом, чтобы воздух мог так или иначе проходить через них.
Поэтому вам необходимо убедиться, что воздух проходит через охладитель, теплообменник и выходит из машины наилучшим образом, если вы хотите, чтобы она работала оптимально.
Найдите время, чтобы посмотреть на шланги, чтобы определить, есть ли отверстия или возможные точки разрыва. Кроме того, вы должны убедиться, что соединение шланга выполнено правильно. Также проверьте, прикреплена ли страховочная цепь к воздушным компрессорам высокого давления.
В случае отказа соединения предохранительная цепь помогает удерживать шланг на присоединенном к буксируемому воздушному компрессору.
Шланг должен быть прямым, без изгибов и поворотов, а его длина должна быть как можно короче. Поскольку длина шланга не влияет на CFM, вы можете потерять некоторое давление в результате трения.
Не забывайте смазывать свои инструменты через порты или встроенные масленки, которые представляют собой детали, похожие на кувшины, которые надеваются на шланг между пневматическим инструментом и шлангом или между воздушным компрессором и шлангом.
Большинство производителей воздушных компрессоров продают встроенные масленки в качестве компонентов послепродажного обслуживания.
Если вы заботитесь о долговечности вашего инструмента, вы должны сделать это правильно. Одно эмпирическое правило гласит, что каждые 20 фунтов на квадратный дюйм сверх рекомендаций вашего производителя уменьшают срок службы инструмента наполовину.
Cfm — это фактор, который поможет вам определить количество пневматических инструментов, которыми вы можете управлять, используя буксируемый воздушный компрессор с дизельным двигателем, и мощность, которую он может обеспечить. Каждому пневматическому инструменту предъявляются особые требования в кубических футах в минуту для обеспечения оптимальной функциональности.
Не существует четкой формулы, по которой можно было бы рассчитать потребность в куб. футах в минуту, но вы всегда найдете рекомендуемые характеристики на своих пневматических инструментах.
Вам нужно только убедиться, что буксируемый воздушный компрессор может поддерживать самые требовательные инструменты, такие как шлифовальные машины, отрезные станки, шлифовальные машины и другие пневматические инструменты, которые следует использовать постоянно, не дожидаясь повышения давления.